快科技1月22日，特斯拉煥新Model Y重回轉(zhuǎn)向燈撥桿的設(shè)計得到了很多網(wǎng)友的贊許，不少人直呼“愛了”。

之前只有官圖不夠過癮，如今實車內(nèi)飾高清大圖已經(jīng)曝光，我們一起來看看。

可以看到，煥新Model Y方向盤左側(cè)保留了轉(zhuǎn)向燈撥桿，沒有想煥新Model 3一樣采用方向盤按鈕打轉(zhuǎn)向燈的“反人類”設(shè)計，解決了很多準車主的一大心結(jié)。

總得來說，這算是一貫堅持己見的馬斯克，對用戶的一次妥協(xié)。

不過，方向盤右側(cè)并沒有撥桿，證明依然采用屏幕換擋。從網(wǎng)友的反饋來看，大家對屏幕換擋的接受度尚可，只要轉(zhuǎn)向燈撥桿回來就大快人心了。

但特斯拉依然是特斯拉，遠光燈、雨刮還是要通過方向盤上的按鍵操作，沒有整合在撥桿里。

據(jù)悉，煥新Model Y提供了兩個版本：

后輪驅(qū)動版26.35萬元，593公里續(xù)航里程(CLTC 預(yù)估)、5.9秒0-100 公里/小時加速、201公里/小時最高車速。

長續(xù)航全輪驅(qū)動版30.35萬元，719公里續(xù)航里程 (CLTC 預(yù)估)、4.3秒0-100公里/小時加速、201公里/小時最高車速。

目前，新車已經(jīng)開始接受預(yù)訂，預(yù)計3月開始交付，待監(jiān)管機構(gòu)批準。

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責(zé)任編輯：朝暉

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