快科技1月14日消息,隨著華為的鴻蒙智行、Hi模式的相繼成功,國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的車企選擇與華為合作。
廣汽集團(tuán)已于1月10日官宣,將與華為深度融合各自優(yōu)勢(shì),通過(guò)聯(lián)合定義和設(shè)計(jì),打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的全新的汽車品牌,推出一系列智能化新車型產(chǎn)品。
據(jù)報(bào)道,知情人士透露,華為車BU與廣汽的合作在內(nèi)部被定義為“全新模式”,這種模式是2025年重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目。
目前華為車BU與上汽之間仍處于談判過(guò)程中,華為車BU與廣汽、上汽兩大車企之間的合作具體模式、細(xì)節(jié)不會(huì)完全相同。
“今年‘一段式端到端’智駕方案將是華為車BU的重點(diǎn),并且會(huì)重點(diǎn)推廣大模型的概念,包括端到端大模型與智能座艙大模型?!?/p>
此前報(bào)道顯示,多位接近上汽集團(tuán)的消息人士透露,飛凡汽車計(jì)劃用華為方案重啟內(nèi)部代號(hào)為ES37的新車項(xiàng)目,也就是飛凡RC7。
并且,重啟后ES37項(xiàng)目將搭載華為的智能駕駛解決方案,不排除會(huì)有更深層次的合作。
此外,上汽此次與華為的合作,由上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊(duì),也顯示出上汽對(duì)與華為合作的重視。
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